Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, empresa era anteriormente conhecida como Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., fundada em 1999 e inicialmente localizada na Zona Industrial de Peças Automotivas e de Motocicletas de Wenzhou, província de Zhejiang. Em 2005, mudou-se para Fuzhou, província de Fujian, e em 2023, mudou-se novamente para Anqing, província de Anhui, e mudou seu nome para Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is China atacado Daihatsu Fornecedores de eixos de comando automotivos e Daihatsu Empresa de eixos de comando automotivos. Atualmente, a empresa está localizada na Zona de Desenvolvimento Econômico de Susong, ocupando uma área de 28.000 metros quadrados, com uma área fabril de 22.000 metros quadrados, um capital social de 11 milhões de RMB (aproximadamente 1,4 milhão de dólares) e um investimento total superior a 100 milhões de RMB. É uma das principais fabricantes de eixos de comando na China.
O eixo de comando é um componente crítico do motor. Selecionamos ligas de alto desempenho e empregamos processos de tratamento térmico, como revenimento, cementação e têmpera, para melhorar significativamente a resistência, a dureza e a resistência ao desgaste do eixo de comando, garantindo seu excelente desempenho em diversos ambientes operacionais.
Com 25 anos de inovação e experiência, os eixos de comando são a única área em que nos concentramos. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., sim China atacado Daihatsu Empresa de eixos de comando automotivos. Possuímos linhas de produção eficientes e um rigoroso sistema de gestão da qualidade, que nos permite realizar produção em massa de alta precisão e garantir qualidade consistente em todos os lotes. Em conformidade com a norma IATF 16949:2016 e adotando uma filosofia de produção com "zero defeitos", implementamos um controle de qualidade abrangente e em múltiplos níveis em todas as etapas do processo produtivo. Nossa excelente relação custo-benefício e a qualidade estável nos renderam reconhecimento no mercado global. Estabelecemos parcerias estratégicas com clientes em todo o mundo e colaboramos com diversas marcas.
Nossa equipe adere a altos padrões e busca constantemente aprimoramento e inovação, empenhando-se em imbuir cada aspecto com forte poder inovador. Atualmente, nossa linha de produtos abrange mais de 800 tipos de eixos de comando automotivos e mais de 600 tipos de eixos de comando para motocicletas. A KORBOR ajuda os clientes a alcançarem maior sucesso com tecnologia consolidada e soluções diversificadas.
Da fundição da matéria-prima ao produto final, a KORBOR oferece um serviço completo para cada cliente, garantindo qualidade confiável e entrega pontual. Fornecemos mais de 2,3 milhões de unidades anualmente para clientes em todo o mundo, atendendo o mercado com nossa expertise profissional. A KORBOR não é apenas uma fornecedora confiável, mas também sua parceira ideal no setor de eixos de comando para motores automotivos e de motocicletas. Vamos trabalhar juntos para criar qualidade excepcional por meio de um trabalho artesanal superior.
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O conteúdo relevante da Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. não menciona os padrões numéricos específicos para a precisão da usinagem de árvores de cames no processo de produção de automóveis da Daihatsu, mas de um modo geral, a precisão da usinagem de Daihatsu Automobile cames tem os seguintes padrões comuns:
Precisão dimensional
Tolerância ao diâmetro: A tolerância ao diâmetro do diário da árvore de cames é geralmente controlada entre ± 0,02 mm e ± 0,05 mm. Para garantir que a folga com o rolamento esteja dentro de um intervalo razoável, por exemplo, se a folga for muito grande, causará que a pressão do óleo caia, afetará o efeito de lubrificação e aumentará o desgaste; Se a folga for muito pequena, pode fazer com que a árvore de cames estagne ou até danificar o diário e o rolamento.
Tolerância à dimensão do perfil do came: as tolerâncias dimensionais do elevador da câmera, diâmetro do círculo base, etc. geralmente estão entre ± 0,05 mm e ± 0,1 mm. Como o tamanho do perfil do came afeta diretamente o tempo de abertura e fechamento e o tamanho da válvula, se a precisão não estiver à altura, o tempo da válvula do motor será impreciso, afetando a potência do motor e a economia de combustível.
Precisão da forma
Cilíndrica: o erro de cilíndricos do diário e CAM do eixo de cames geralmente deve ser controlado dentro de 0,005 mm a 0,01 mm. A cilíndrica que não atende ao padrão causará contato desigual entre a árvore de cames e o mancal ou o tapete da válvula, acelerará o desgaste e reduzirá a vida útil da árvore de cames e componentes relacionados.
Seta: o erro de reta de toda a árvore de cames geralmente é necessária para ter mais de 0,01 mm a 0,02 mm por comprimento de 100 mm, e o erro de reta de comprimento total não passa de 0,05 mm a 0,1 mm. Se o desvio da reta for muito grande, a árvore de cames gerará um momento de flexão e vibração adicionais durante a operação, o que não afetará apenas a operação normal do motor, mas também pode causar fratura por fadiga da árvore de cames.
Precisão da posição
Tolerância ao ângulo da fase do CAM: A tolerância ao ângulo de fase entre CAMS é geralmente controlada de ± 1 ° a ± 2 °. A precisão do ângulo de fase está diretamente relacionada ao tempo da válvula de cada cilindro do motor. Se o desvio do ângulo de fase for muito grande, o tempo de ingestão e exaustão de cada cilindro será desordenado, resultando em problemas como potência reduzida do motor, aumento da vibração e agravamento das emissões.
Precisão de posição da tecla ou superfície de posicionamento: A tolerância à posição da tecla ou da superfície de posicionamento em relação ao eixo da árvore de cames é geralmente ± 0,05 mm a ± 0,1 mm. Isso é para garantir a posição de instalação precisa da árvore de cames e componentes, como engrenagens de tempo e rodas dentadas, e para garantir a precisão do tempo de todo o sistema de válvulas.
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