O eixo de cames é um componente crítico nos motores de combustão interna, responsáveis pelo controle da abertura e fechamento das válvulas. Entre os vários tipos, as árvores de cames montadas ganharam destaque devido ao seu design modular e eficiência de fabricação.
Uma árvore de cames montada é construída unindo lobos de came individuais em um eixo central, em vez de usá -los a partir de uma única peça. Este método oferece várias vantagens:
Eficiência de custos: reduz o desperdício de material em comparação com a forjamento ou fundição tradicional.
Flexibilidade: permite a personalização dos perfis de came para diferentes requisitos do motor.
Design leve: ajuda a melhorar a eficiência do combustível e o desempenho do motor.
Antes da montagem, as árvores de cames em branco servem como estrutura fundamental. Eles são normalmente forjados ou fundidos e depois usinados a especificações precisas. Os principais benefícios incluem:
Alta durabilidade: ideal para aplicações automotivas de alto estresse.
Maixa de precisão: garante o tempo ideal da válvula e a eficiência do motor.
Compatibilidade: usado nos projetos de árvores de cames de uma peça montados e tradicionais.
As árvores de cames da motocicleta compartilham princípios semelhantes, mas são projetados para motores menores e de alta revivência. Os recursos incluem:
Construção leve: essencial para bicicletas de desempenho.
Alta Tolerância de RPM: construído para suportar movimentos rápidos da válvula.
Perfis personalizados: frequentemente adaptados para modelos de esporte, cruzador ou turismo.