O eixo de cames automotivo é um componente fundamental nos motores de combustão interna, responsáveis pelo controle da abertura e fechamento das válvulas. Como uma árvore de cames de motor de carro-chave, garante a ingestão ideal de mistura de combustível de ar e a expulsão de gases de escape, impactando diretamente o desempenho, a eficiência e as emissões do motor.
A árvore de cames automotiva é um eixo rotativo com lóbulos de formato especialmente (cames) que acionam válvulas de admissão e escape. Ele sincroniza com o eixo de manivela através de uma correia ou corrente, garantindo operação precisa da válvula.
Tipos de eixos de cames de motor de carro
Eixo de cames aéreo (OHC)
Solteiro (SOHC): Uma árvore de cames por cabeça do cilindro.
Double (DOHC): Duas árvores de cames (admissão/escape) para maior desempenho de RPM.
Eixo de cames de pushrod
Localizado no bloco do motor, usando levantadores e pushrods (comum nos motores mais antigos/V8).
Diferentes motores requerem eixos de cames com especificações variadas. Abaixo está uma comparação de parâmetros comuns:
Diferentes motores requerem eixos de cames com especificações variadas. Abaixo está uma comparação de parâmetros comuns:
| Parâmetro | Eixo de cames de desempenho | Eixo de cames padrão | Eixo de cames ecológico |
|---|---|---|---|
| Perfil do lobo | Agressivo (alta duração/longa duração) | Elevação moderada/duração curta | Otimizado para eficiência de combustível |
| Material | Aço de bilet ou liga forjada | Ferro fundido ou aço macio | Ligas leves |
| Faixa de RPM | 4.000 a 8.000 rpm | 2.000 a 6.000 rpm | 1.500-5.000 rpm |
| Timing da válvula | Ajustável (VVT/VTEC) | Tempo fixo | Variável para torque de baixo custo |
| Durabilidade | Alto (uso de corridas) | Médio (direção diária) | Duradouro (baixo desgaste) |
Desempenho do motor: Um eixo de cames de motor de carro de alto desempenho aumenta a potência, melhorando o fluxo de ar.
Eficiência de combustível: As árvores de cames otimizadas reduzem as perdas de bombeamento, aumentando a quilometragem.
Controle de emissões: o tempo preciso da válvula garante combustão mais limpa.